Top 10 185 dieselluchtcompressoren met de beste betrouwbaarheid in 2025

Op de industrie en de bouwplaatsen moet u bij de aankoop van een dieselluchtcompressor een evenwicht vinden tussen het vermijden van hoge onderhoudskosten vanwege downtime en het waarborgen van brandstofverbruik, lage temperatuurstartbetrouwbaarheid, geluidscompliantie, mobiliteit en draagbaarheid en perfecte after-sales-service; Slechte brandstofefficiëntie verhoogt direct de gebruikskosten en beperkt de continue bedrijfstijd. Tegelijkertijd vereisen geluids- en trillingsproblemen vaak extra silencing- of trillingsreductiemaatregelen om aan de wettelijke vereisten te voldoen. Het volgende is een algemene vergelijking van de top 10 185 luchtcompressoren. U kunt naar het volgende artikel verwijzen om u te helpen nauwkeuriger de luchtcompressor te kiezen die het beste bij u past.

Kernprestatieparameters

Flow (CFM): 190 CFM (≈ 5,4 m³/min) onder standaardwerkomstandigheden.

Druk (psi/balk): continue werkdruk 101,5 psi (7 bar); Sommige CFAIR 185M -modellen kunnen piekdruk 152,25 psi (≈ 10,5 bar) ondersteunen.

Motorconfiguratie en brandstofverbruik

Merk en model:

FAW (voldoet aan China Stage II -emissienormen)

Isuzu (voldoet aan China Stage II -emissienormen);

Yanmar (voldoet aan Tier 4 Final Emission Standards).

Vermogen en snelheid: 44 kW, nominale snelheid 2500 tpm (lagere snelheid dan vergelijkbare luchtcompressoren=Langere motorleven), kan de uitvoer automatisch worden aangepast volgens belasting.

Compressor koptechnologie en materialen

Duitse GHH Twin-Screw Technology: CF185M -7 neemt een tweefasige twin-screw-kop aan die is ontworpen door het Duitse GHH-team, dat de interne compressie-efficiëntie verbetert met ongeveer 20%, bespaart 20% meer energie dan de modellen op hetzelfde niveau en vermindert de slijtage door de tandvorm te optimaliseren, zodat het hoofdleven meer dan 50 kan bereiken, {}} uren.

Materiaal met hoge sterkte: de hoofdrotor en behuizing zijn gemaakt van luchtvaartaluminiumlegering en slijtvast gecoat staal; Alle hogedrukoliecircuits en lagerstoelen zijn gemaakt van duurzame materialen om onderdeelconsistentie en vermoeidheidsweerstand te garanderen.

Startsysteem met volledige temperatuurbereik: geïntegreerde zelfverwarmende plug en startende hulp bij lage temperatuurstart, het kan nog steeds snel beginnen in een -25 diplomaomgeving om een ​​ononderbroken constructie in de winter te garanderen. (Regionaal optioneel)

Luchtfilter

Hoge filtratie-efficiëntie: met behulp van geavanceerde filtratietechnologie en hoogwaardige filtermaterialen, zoals de fijne vezeltechnologie van het inlaatfilterelement, kan het tot 99,99% van het resterende stof verwijderen, dat effectief stof, onzuiverheden en andere deeltjes in de lucht kan filteren, schone lucht voor de motor bieden en de motor tegen slijtage kunnen beschermen. Het kan voldoen aan de luchtfiltratiebehoeften onder verschillende werkomstandigheden, zoals milde, matige en ernstige stofomgevingen.

Tweetraps filtratieontwerp: het neemt een tweetraps filterelement aan en een drielaags filtratiesysteem. Het ingebouwde hoofdluchtfilterelement en het veiligheidsluchtfilterelement kunnen tot 97% van het binnenkomende stof in de stofcup scheiden voordat het binnenkomende stof het filterelement bereikt, en vervolgens voert het hoofdfilterelement de tweede fase filtratie uit en het veiligheidsluchtfilterelement voert de derde filtratie uit, die het filtratieeffect verder verbetert en de frequentie van het vervangen van het filterelement vermindert.

Sterke duurzaamheid: het filterelement heeft een stevige structuur en de schaal is meestal gemaakt van metaal en gecoat met corrosiebestendige en chemische resistente polymeercoatings. Het kan bestand zijn tegen harde werkomstandigheden en extreme omgevingen, zoals constructie, mijnbouw en andere harde werkomstandigheden. Het kan ook stabiel werken.

Koelsysteem

Compressormoeling: de onafhankelijke olielkoeler werkt samen met het geforceerde smeersysteem om warmte af te voeren en de olietemperatuur van de machinekop effectief te regelen.

Warmte-dissipatieontwerp: de geperforeerde maasplaat + deflectorontwerp op beide zijden van de romp verhoogt de luchtcirculatiegraad aan beide zijden van de romp en vermindert de totale temperatuurstijging.

Ruisniveau:

73dB (a) wanneer gelost (testafstand 3.2 ft (1m));

78 dB (a) Indien volledig geladen (testafstand 3,2 ft (1m)).

Volgens de geluiddempingsformule log2 6≈2.58 "Distent-afstand"=2. 58 × 6≈15.48 Decibels, dus op de standaardtestafstand van 23 ft is de volledige lading ruis ongeveer 63-68 db.

Structuur en onderhoud

Modulaire schaal: aluminium-magnesiumlegeringspaneel en ingebouwde geluidsisolatie katoen, 15% lichter, ruis onder 80 dB (A); Alleen de voor- en achterpanelen hoeven te worden verwijderd voor onderhoud en de kernonderhoudsonderdelen kunnen binnen 5 minuten worden vervangen.

Onderhoudsinterval

Olieverandering: 250 uur of driemaandelijks;

Oliefilter: 250 H vervanging;

Brandstoffilter: 250 H vervanging;

Compressorfilter: 500 H vervanging;

Hoofdluchtfilter: 1, 000 H vervanging;

Veiligheidsluchtfilter: 2, 000 H vervanging;

Oliesafscheider: 1, 000 H vervanging om het olie -gehalte te garanderen.

Regelmatig stof uit het compressorluchtfilter blazen volgens de werkomstandigheden en de omgeving kan de efficiëntie van de compressor aanzienlijk verbeteren.

Duurzaamheidsontwerp

Lichaamsmateriaal: 1/4 in (≈ 6,35 mm) dikke stalen plaat, poedercoating op het oppervlak, corrosieweerstand geleid 1, 000 H zoutspraytest.

Veiligheidsvoorzieningen: uitgerust met lage oliedruk, hoge watertemperatuur, overbelasting van automatische afsluitbescherming; Met LED -waarschuwingslicht en digitale foutcodeweergave, handige en snelle diagnose.

Apparatuurdetails en uitbreidbaarheid

Fysieke specificaties (met trailer) L × W × H: 3,18 m × 1,63 m × 1,60 m.

Gewicht: 1020 kg (standaard slepen), kan worden gesleept door een ½ ton pick-up.

Mobiliteit: Standard 14- in all-terrain banden, 12- in grondverruiming, past u zich eenvoudig aan aan robuuste werkomstandigheden.

Air Line Interface: 3 ¾-in NPT-interfaces, kan 2-3 pneumatisch gereedschap stimuleren.

Configuratiescherm: digitale manometer (nauwkeurigheid van ± 1%), uurmeter, noodstopknop; Optionele externe monitoringmodule.

Typische toepassingsscenario's

Constructie: beton spuiten, stapelen, zandstralen en roestverwijdering;

Mijnbouwverkenning: ondergrondse ventilatie, luchttoevoer van boorapparatuur;

Industrieel onderhoud: pijpleidingsdruktests, apparatuurboren;

Emergency Rescue: Tijdelijke luchttoevoer in rampengebieden, ondersteuning van sloopgereedschappen.

Marktfeedback en vergelijking

Belangrijkste voordelen:

Efficiëntie en economie zijn beter dan de meeste concurrerende producten; laag geluidsniveau, verbeterd comfort op het terrein; Lage onderhoudskosten, compatibiliteit met hoge componenten.

Toepasselijke suggesties: geschikt voor middelgrote en zware belastingomstandigheden met hoge vereisten voor efficiëntie, lawaai en dagelijks onderhoudsgemak.

Ontwerp van logistiek optimalisatie: de wielen en sleepstang kunnen snel worden gedemonteerd en geassembleerd, en een 40 HQ -container kan 16 eenheden bevatten, waardoor de transportkosten met 40%worden verlaagd.

Kerntechnologie en stroom/druk

Eenstadium olie-geïnjecteerde schroefkop: het geschatte uitlaatvolume is ongeveer 185 cfm (5,2 m³/min) en het drukbereik beslaat 100-150 psi (6,9-10,3 bar), wat geschikt is voor kleine en middelgrote gereedschappen en lichte industriële scenario's.

Intelligente drukaanpassing: het kan worden uitgerust met een controller vergelijkbaar met XC2003, ter ondersteuning van multi-speed drukschakeling (zoals 80/100/150 psi), aanpassing aan verschillende behoeften zoals impactsleutels en verfspuitenapparatuur.

Motor- en energiebesparing

Motorype: het kan worden uitgerust met een dieselmotor met lage emissie (zoals Tier 3 of Tier 4 Final), met een vermogensbereik van ongeveer 70-90 pk en een ontwerp van brandstofefficiëntie-optimalisatie om de bedrijfskosten te verlagen.

Intelligent monitoringsysteem: geïntegreerde diagnostische functies op afstand (zoals het Power Connect-platform), realtime monitoring van parameters zoals olietemperatuur en trillingen, waardoor het risico op niet-geplande downtime wordt verminderd.

Lichaams- en onderhoudsgemak

Structureel ontwerp: met hoge duurzaamheid gegalvaniseerde stalen schaal (vergelijkbaar met hardhat ™ -technologie) wordt gebruikt, die een sterke corrosie- en impactweerstand heeft en geschikt is voor harde buitenomgevingen.

Onderhoudscyclus: het geschatte onderhoudsinterval is 500-1000 uren, ondersteunende modulaire filtervervanging en snel onderhoud. Het onderhoudsplan van de Atlas Copco kan de onderhoudskosten verder verlagen.

Kernprestatieparameters

Flow (CFM): 185 cfm (≈ 5,24 m³/min) onder standaardwerkomstandigheden.

Druk (psi/balk): continue werkdruk 100 psi (≈ 6,9 bar); Sommige modellen kunnen piekdruk 120 psi (≈ 8,3 bar) ondersteunen.

Compressortype: Oilgekoelde tweepersoonscompressor met één fasen wordt gebruikt om een ​​stabiele output en een hoge efficiëntie onder verschillende werkomstandigheden te garanderen.

Koelsysteem: uitgerust met een efficiënt koelsysteem, ondersteunt het stabiele werking bij omgevingstemperaturen tot 45 graden om de betrouwbaarheid van de apparatuur in omgevingen met hoge temperatuur te waarborgen.

Capaciteit van brandstoftank: de literbrandstoftank met grote capaciteit 92- liter zorgt voor langdurige continue werking, vermindert de tankfrequentie en verbetert de werkefficiëntie.

Emissienormen: 4TNV 88- BXDHKS1 voldoet aan de US Tier 3 -emissienormen, heeft uitstekende milieuprestaties en past zich aan aan milieuvoorschriften in veel delen van de wereld.

Intelligent monitoring en handig onderhoud

Configuratiescherm: uitgerust met een eenvoudig te bedienen bewakingsscherm, dat de bedrijfsstatus van de apparatuur in realtime weergeeft, waardoor operators de apparatuurinformatie gemakkelijk kunnen begrijpen.

Veiligheidsbescherming: met noodafsluitingsfunctie zorgt het voor een snelle respons in abnormale situaties en zorgt het voor de veiligheid van personeel en apparatuur.

Onderhoudsontwerp: compacte structuur, handig onderhoud, gemakkelijke demontage en assemblage van reguliere onderhoudsonderdelen, het verlagen van onderhoudskosten en tijd.

Mobiliteit: compact ontwerp, geschikt voor activiteiten in kleine ruimtes, uitgerust met banden die zich aanpassen aan verschillende terreinen, en verbetert mobiliteit ter plaatse.

Toepassingsscenario's

Constructie: geschikt voor bewerkingen zoals betonspuiten en palen, waardoor stabiele luchtbronondersteuning wordt geboden.

Industrieel onderhoud: geschikt voor industriële toepassingen zoals pijpleidingen en apparatuurreiniging, het verbeteren van de onderhoudsefficiëntie.

Emergency Rescue: zorg voor betrouwbare gecomprimeerde luchtondersteuning in scenario's zoals redding na de ramp en tijdelijke gasvoorziening.

Apparatuurdetails en schaalbaarheid

Fysieke specificaties (met trailer) L × W × H: 3,35 m × 1,73 m × 1,57 m.

Gewicht: 1098 kg, kan worden gesleept door een pick -up.

Hoge nauwkeurige schroefkop

SPX gesegmenteerd schroefontwerp: tandprofielfout is minder dan 3 μm, waardoor een constante luchtdrukverhouding van 6: 1 en continue output van 185 cfm (5,2 m³/min) gedurende vele jaren zonder grote reparaties.

Vervangbare compressiekamer: de kernkop kan snel worden vervangen op locatie, met een gemiddelde reparatietijd van <2 uur.

Motor en accessoires

Cummins QSF3.8: 4- cilinder turbocompressor, 55 kW aandrijfvermogen; Met veel efficiënte oliescheider is de olieverbruiksnelheid lager dan 0. 5 ml/h.

Modulair koelsysteem: verwijderbare condensorassemblage voor eenvoudige reiniging van stof en onzuiverheden.

Toepassing en service

Sullair heeft 200+ service -verkooppunten wereldwijd, 98% van de reserveonderdelen is lokaal beschikbaar en de gemiddelde responstijd is <24 uur.

Originele Duitse machinekop

Sigma Profile ™ schroefelement: speciaal tandontwerp zorgt voor een hoge efficiëntie en lage trillingen en kan 5. 0 m³/min (180 cfm) stabiel zelfs bij hoge druk van 7 staven.

Tweetraps oliekoolde machinekop: ingepakte oliejackkoeling, temperatuurstijging kleiner dan of gelijk aan 10 graden, meer geschikt voor hoge temperatuuromstandigheden.

Motor en intelligentie

Stage V Engine: voldoet aan de nieuwste EU -emissienormen; Integrated Sigma Control 2 Control System, kan 500+ parameters in realtime controleren en firmware op afstand upgraden.

Wereldwijde ondersteuning

Kaeser heeft vestigingen in 100+ landen, 98% reserveonderdelen toegankelijkheid en de responstijd na de verkoop <12 uur.

Schroefkop en koelsysteem

Compressortype: eenstadium olie-gesmolten schroefhoofdeenheid, voor stabiele en efficiënte luchtuitgang.

Gratis luchtaflevering: 185 cfm (5,2 m³/min), modellen met piekdruk tot 125 psig (8,6 bar) zijn ook beschikbaar.

Koelontwerp: zowel de motor als de kop nemen waterkoeling van waterkoeling + oliekoeling, het bovenste uitlaatpoortontwerp kan de stroming van de stof terug verminderen en het grote zijkantopeningsluchtkanaal verbetert de efficiëntie van de warmtedissipatie.

Motorconfiguratie en emissies

Tier 2 -versie: uitgerust met Doosan D18 (3 cilinders, 1,8 L verplaatsing, 49 pk/36,6 kW), beoordeelde snelheid 2.600 tpm, die voldoet aan de US EPA Tier 2 -emissievereisten.

Tier 4 Finale versie: C185WDO-T4F DOOSAN D18 (dezelfde specificaties) met een verbeterd naschauffeurssysteem, voldoet aan Tier 4 Final Standards en heeft een ingebouwd DEF-systeem om NOₓ- en PM-emissies te verminderen.

Capaciteit van brandstoftank: 34,5 gal (≈ 130,6 L), gecombineerd met efficiënte verbranding, kan 12 uur werken bij 100% belasting.

Intelligent monitoring en handig onderhoud

Volledig open bovenklep/zijafdekking: 360 graden openbaar panoramische deksel en ontwerp van het gereedschapskist, dagelijks onderhoud kan routineonderhoud zoals luchtfilter en oliefilter binnen 5-10 minuten voltooien.

Monitoringoptie op afstand: sommige modellen ondersteunen de telematische module, die de machinetijd, druk, temperatuur en foutcode in realtime kunnen volgen via het Power Connect -platform om niet -geplande downtime te verminderen.

Apparatuurstructuur en mobiliteit

Fysieke specificaties:

Afmetingen: (L × W × H): 3,48 m × 1,74 m × 1,72 m;

Bedrijfsgewicht: ongeveer 1070 kg, volledig gevoed.

Mobiele configuratie: standaard vaste trekbalk of afneembare sleepbalk, met 3- mesbanden en hydraulisch remsysteem om veilig slepen op robuust terrein te garanderen.

Typische toepassingsscenario's

Constructie: ondersteuning van beton spuiten, ankerboren, pneumatisch gereedschaps rijden;

Wegonderhoud en huur: geschikt voor dual tool -werking (twee pneumatische picks/boren die tegelijkertijd worden gebruikt);

Mijnbouw en olie: zorg voor een hoog betrouwbaarheidsgasbron om aan de behoeften van verlengde werking te voldoen.

Kernprestatieparameters

Flow (CFM): het normale effectieve uitlaatvolume van deze machine is 170 cfm (≈ 4,82 m³/min).

Druk (psi/balk): de normale effectieve werkdruk is 1 0 0 psi (≈ 6,9 bar), de maximale losspanning kan 125 psi (≈ 8,6 bar) bereiken en de minimale effectieve ontvangstdruk is 72 psi (≈ 5,0 bar).

Oliedicle: het uitlaatoliegehalte is kleiner dan of gelijk aan 5 ppm, dat voldoet aan de behoeften van de meest precisie pneumatische gereedschappen.

Ruisniveau: het maximale geluidsdrukniveau is 70 dB (A) (gemeten op 1 m volgens ISO 2151) en het geluidsvermogensniveau is 98 dB (A).

Motorconfiguratie en brandstofverbruik

Motormodel: uitgerust met Kubota V 1505- CR-T-E5B viercilinder turbo-dieselmotor, die voldoet aan de US EPA Tier 4 Final Emission Standards.

Voedingsuitgang: nominale vermogen 33 kW (44 pk), volledige laadsnelheid 3000 tpm, loadsnelheid 1850 tpm.

Brandstofverbruik:

Ongeveer 2,1 gal/h (≈ 7,9 l/h) bij 100% belasting;

1,48 gal/h (≈ 5,6 l/h) bij 75% belasting;

1,01 gal/h (≈ 3,8 l/h) bij 50% belasting;

0. 85 gal/h (≈ 3,2 l/h) bij 25% belasting.

Capaciteit van brandstoftank: standaard brandstoftank 15,8 gal (≈ 59,8 L), kan continu gedurende ongeveer 8 uur werken (75% belasting).

Belangrijke technische details

Schroefkop en separator

Compressortype: enkele fase, olie-geïnjecteerde tweepersoonsroterende hoofdmotor, met behulp van het nieuwe C67-schroefelement om een ​​efficiënte en duurzame gasuitgang te bereiken.

Olie-/gasscheiding: scheiding van lucht en smeerolie wordt voltooid door een centrifugaalafscheider en een vervangbaar filterelement. De container is ASME/CRN -gecertificeerd en de veiligheidsklep wordt automatisch ontladen nadat de hele machine is gekalibreerd.

Koelsysteem

Parallelle aluminium koeler: de motor- en hoofdoliekoelers zijn parallel gerangschikt, uitgerust met axiale ventilatoren en schilden, en de maximale omgevingstemperatuur kan 122 graden F (≈ 50 graden) bereiken en kunnen nog steeds continu lopen met de afdekking gesloten.

Koelmedium: Parcool groene koelvloeistof wordt gebruikt, de capaciteit van de motorkoelsysteem is 2.1 gal (≈ 8. 0 l) en de capaciteit van het kopsmeermondoliesysteem is 2.1 gal (≈ 8. 0 l).

Regulering en controle

Compressorregulatiesysteem: de uitlaatdruk en kopbelasting worden automatisch beheerd via de XC1004 Intelligente Controller om de brandstofefficiëntie te verbeteren en ongeplande downtime te verminderen.

Instrumentatie en veiligheid: het display van 3,5 ″ achtergrondverlichte toont in realtime druk-, temperatuur- en foutcodes en heeft meerdere beveiligingsfuncties zoals drukveiligheidsklep, lage oliedruk, uitsluiting met hoge temperatuur en noodstopknop.

Onderhoud en betrouwbaarheid

De compressorolie, het luchtfilter en het brandstoffilter zijn allemaal erg handig om te vervangen.

Ontwerpfuncties: 360 graden volledig open zijafdekkingen en bovenkleppen zijn handig voor snelle inspectie en vervanging van het dragen van onderdelen, waardoor de dagelijkse onderhoudstijd sterk wordt verkort.

Apparatuurspecificaties en mobiliteit

Afmetingen (L × W × H): 2,20 m × 1,74 m × 1,72 m

Werkgewicht: ongeveer 1.136 kg, vol brandstof.

Trailerconfiguratie: standaard afneembare of vaste sleepbalk, met drie-bladbanden en hydraulisch remsysteem, geschikt voor verschillende omgevingen op de weg en bouwplaats.

Typische toepassingsscenario's

Constructie en fundering engineering: betonspuiten, luchttoevoer voor pneumatisch gereedschap.

Wegonderhoud en verhuur: parallelle werking met dubbele gereedschap, pijpleidingreiniging, spuitmarkering.

Mijnbouw en olie: zware omgevingen zoals boorplatforms, zandstralen en ondergrondse ventilatie.

Kernprestatieparameters

Flow (CFM): onder standaard arbeidsomstandigheden (ISO 1217, bijlage D) is het nominale uitlaatvolume van luy 050-7 180 cfm (≈ 5 m³/min).

Druk (PSI/BAR): Nominale werkdruk is 7 bar (≈ 100 psi).

Oilgehalte: uitlaatoliegehalte is kleiner dan of gelijk aan 5 mg/m³, en voldoet aan de hoge reinheidseisen van precisie pneumatisch gereedschap.

Uitlaattemperatuur: de temperatuur van de persluchtuitlaat is ongeveer 90 graden (onder standaard arbeidsomstandigheden).

Motorconfiguratie en brandstofverbruik

Merk en model: standaard uitgerust met Kubota turbo -dieselmotor, is de stroom ongeveer 32 kW.

Vermogen en snelheid: Rated Power 32 kW, motor beoordeelde snelheid 2.950 tpm, lossnelheid 1.950 tpm.

Brandstoftankcapaciteit: 67 L grote capaciteit tank, de volledige belasting kan ongeveer 8 uur continu lopen (op basis van typische schatting van 8 L/H brandstofverbruik).

Belangrijke technische details

Schroefkop en smering

Single-fase tweelingschroefluchtuiteinde: hanteert een zeer nauwkeurige twin-screw rotor om een ​​hoge efficiëntie en lage trillingen te garanderen.

Compressoroliecapaciteit: 7,7 L, onafhankelijke kopoliekoeling om ervoor te zorgen dat de olietemperatuur stabiel is in het bereik van 80-100 graden.

Koeling en luchtinlaat

Hoofdkoeling: geforceerde oliekoeling plus externe luchtkoeling om de temperatuurbalans van de kop onder hoge belasting te behouden.

Inlaatfiltratie: driekleurig luchtfilterontwerp, effectief blokkeren groter dan of gelijk aan 99% van stof en onzuiverheden, waardoor de levensduur van het hoofd wordt verlengd.

Air Outlet Interface

Air -uitlaatconfiguratie: 3 × ¾ ″ g Interne draadinterface, die meerdere pneumatische gereedschappen tegelijkertijd kunnen aandrijven.

Onderhoud en betrouwbaarheid

Dagelijks onderhoud:

Luchtfilter: reinig elke 250 uur en vervang elke 1, 000 uren;

Compressorolie: vervang elke 1, 000 uren;

Brandstoffilter: vervang elke 500 uur.

Betrouwbaarheidsontwerp: de behuizing en het chassis zijn gemaakt van 1,5 mm dikke stalen plaat, het oppervlak wordt behandeld met anti-corrosiespray en de zoutsprayweerstandstest is groter dan of gelijk aan 500 uur.

Totale onderhoudstijd: routineonderhoud (het vervangen van filterelement, motorolie) kan binnen 30 minuten worden voltooid zonder professionele gereedschappen.

Apparatuurspecificaties en mobiliteit

Afmetingen (L × W × H): ongeveer 2.960 × 1.350 × 1.420 mm.

Gewicht: drooggewicht is ongeveer 750 kg en ongeveer 825 kg met olie.

Trailer en banden: standaard afneembare sleepbar en 14 ″ all-terrain banden, grondvrijheid groter dan of gelijk aan 300 mm, geschikt voor ruige locaties.

Typische toepassingsscenario's

Constructie: beton spuiten, stapelen, zandstanders en roestverwijdering.

Wegonderhoud: het leggen van pijpleidingen, spuitborden spuiten.

Mijnen en tunnels: borenventilatie, grote rotsboorapparatuuraandrijving.

Emergency Rescue: Rescue and Demolition, Tijdelijke luchtbron na een ramp.

Kernprestatieparameters

Flow (CFM): 185 cfm (≈ 5,24 m³/min) onder standaardwerkomstandigheden.

Druk (psi/balk): continu werkdruk 7 bar (≈ 100 psi).

Oliegehalte: met het geoptimaliseerde scheidingssysteem wordt het uitlaatoliegehalte geregeld op minder dan of gelijk aan 5 ppm, waaraan voldoet aan de vereisten van precisiepneumatische hulpmiddelen.

Motorconfiguratie

Merk en model:

Promoten voornamelijk Xichai 4- cilinder dieselmotor (≈ 37 kW/50 pk);

Optionele yuchai 4- cilinder dieselmotor.

Emissienorm: voldoet aan Tier 2/Stage II of fase IIIA (afhankelijk van de regionale configuratie).

Brandstofverbruik: het hele brandstofverbruik van de machine is ongeveer 2,6 GPH (≈ 10 l/h Volledige belasting), uitgerust met een 70-92 L brandstoftank, en kan continu worden uitgevoerd voor 8-10 H zonder zorgen.

Belangrijke technische details

Hoofd- en scheidingssysteem

Airend: zeer efficiënte schroefluchtuiteinde met een lage stroomvraag en hoge output.

Isolatiesysteem: centrifugale olie/gasscheiding, gecombineerd met het vervangbaar ontwerp van het filterelement, zorgt voor een laag lekkage, een laag oligehalte en lage drukverlies.

Inname en filtratie

Dubbele fase zeer efficiënte inlaatfilter: tweetraps filtratiestructuur, blokkering> 99% van stof en onzuiverheden om het hoofd binnen te komen, waardoor de levensduur van het hoofd wordt verlengd.

Controle en koeling

PLC Intelligente controle: LCD -weergave Monitors Snelheid, druk, olieniveau en loopuren in realtime, met foutalarm en automatische losfuncties.

Koelsysteem: de motor- en kopoliekoeler zijn parallel gerangschikt, met een grote luchtvolume axiale stroomventilator en een zij -geperforeerde warmteafvoerafdekking om een ​​continue en stabiele werking bij een maximale temperatuur van 45 graden te garanderen.

Onderhoud en betrouwbaarheid

Visueel luikontwerp: volledige side-opening scharnierende kap, gemeenschappelijke onderhoudsonderdelen (filterelement, olieafscheider, oliefilter) zijn gemakkelijk te vervangen en dagelijks onderhoud kleiner dan of gelijk aan 30 minuten.

Hoog efficiënte olie- en brandstoffilters: filterelementen met een hoge stroom zorgen voor schone smeerolie in de motor en kop, waardoor de vervangingscyclus wordt verlengd.

Duurzaam chassis: poedercoat stalen chassis, getest op 1, 000 H in zoutspray, is niet bang voor mariene en verkeerszoutcorrosie.

Apparatuurspecificaties en schaalbaarheid

Afmetingen (L × W × H): 2880 × 1650 × 1650 mm.

Gewicht: ongeveer 1200 kg (met olie).

Interface: 2 × ¾ in NPT -stopcontact, kan twee tools tegelijkertijd aandrijven; Optionele telematica -module op afstand.

Typische toepassingsscenario's

Constructie: betonspuiten, luchttoevoer voor pneumatische picks.

Wegonderhoud en mijnbouw: zware omstandigheden zoals boren, zandstoten en verpletterende operaties.

Industrieel onderhoud: pijpbuiging, pneumatisch gebruik van apparatuur.

Kernprestatieparameters

Flow (cfm/m³/min): 176.5 cfm (5. 0 m³/min)

Werkdruk (PSI/Bar): 100 psi (7 bar)

Motorconfiguratie en emissiebesturing

Motormodel: yanmar 4tnv88bkcp, watergekoeld, 4- cilinder dieselmotor

Snelheidsbereik: 1600 tpm (geen belasting) tot 2800 tpm (volledige belasting)

Engine Power: 35. 0 KW

Emissienorm: voldoet aan EU -fase V -emissienormen, uitgerust met diesel deeltjesfilter (DPF)

Capaciteit van brandstoftank: 60 liter

Belangrijke technische details

Compressor Type: eenstadium olie-gesmolten schroefcompressor, die stabiele en pulsatievrije perslucht biedt

Koelsysteem: neemt een watergekoeld circulatiesysteem aan om een ​​stabiele werking van de motor en compressor onder hoge belasting te garanderen

Geluidsniveau

Geluidsdrukniveau (LPA): 69 dB (A) (gemeten op 7 meter)

Geluidsniveau (LWA): 98 dB (a)

Onderhoud en betrouwbaarheid

Onderhoudsgemak: de kap neemt een scharnierontwerp aan en is uitgerust met een gasveer voor eenvoudig onderhoud en reparatie

Filtersysteem: uitgerust met onafhankelijke luchtfilters voor de motor en compressor om de levensduur van het filterelement te verlengen en de operationele betrouwbaarheid te verbeteren

Anti-corrosieontwerp: het oppervlak van de romp is poedercoat om de corrosieweerstand te verbeteren

Apparatuurdetails en uitbreidbaarheid

Gecomprimeerde luchtuitgang: 2 3/4- inch interfaces, ter ondersteuning van de verbinding van een verscheidenheid aan pneumatische gereedschappen

Chassisopties: bieden een verscheidenheid aan chassisconfiguraties, zoals verstelbare trailer, vaste trailer, basisinstallatie en skid -installatie

Afmetingen: (lengte × breedte x hoogte): 3935 mm × 1490 mm × 1327 mm

Gewicht: het gewichtsbereik is 880 kg

Typische toepassingsscenario's

Constructie: zandstralen, beton spuiten, stapelen, etc.

Gemeentelijke engineering: wegonderhoud, pijpleidingschoonmaak,

Industrieel onderhoud: uitrustingspoeling, pijpleidingsdruktests, instrumentluchttoevoer

Met de dubbele overwegingen van betrouwbaarheid en bedrijfskosten wordt CFAIR CF185M -7 gekenmerkt door zijn hoogwaardige componenten en hogere stroom- en luchtdruk. De keuze van Atlas Copco -serie zorgt ervoor dat de efficiëntieverbetering en het modulaire logistiekontwerp opvallen; Atlas Copco Series wordt begunstigd door hoogwedelijke klanten met zijn technologie en Tier 4 definitieve motoren; Airman, Sullair, Kaeser en andere eeuwenoude merken blijven leiden met hun volwassen neuzen en wereldwijde servicetwerken. Volgens uw budget, het applicatiescenario en de werking- en onderhoudsbehoeften, kunt u de beste van de bovenstaande modellen kiezen om de efficiëntie, stabiliteit en economie van bouwprojecten in 2025 en daarna te waarborgen.

• De bovenstaande gegevens zijn alleen ter referentie, raadpleeg de bijbehorende merkinformatie van het merk.